今年も行って来ました ２００５ オートサロン。今回は特に「これが見たい！」というのはなく・・・。
新しいつなぎを作ろうと思ってるので、チューナー系のワッペン集めに行ってきました。
【ＤＡＩＨＡＴＳＵ】
今年のダイハツブースのコペンはＤ−ｓｐｏのみ。しかも、噂のコペントレーラーがメインらしい。 これって、車体プレスの型枠で作ってんだろうか？ それともプロトタイプは本物のぶった切り？ 価格は発表がなかったが、１００万近いという噂も・・・。｢タイヤが４本入ります。サーキットのお供に．．．｣ とかのコピーがあったけど、誰が買うんじゃろ？？
一方、デビューしたての新型ジーノ。はやばやと７点式のロールケージが入り、カーボンボンもついてる。お決まりのＤ−ｓｐｏカラーだけど元はグリーンメタのよう。(なぜグリーンを選んだのか？？)
しかし、新型でもＭＩＮＩの路線を踏襲するとは、ダイハツさんの怖いもの知らずにも感心してしまう(笑)
【Ｃｏｐｅｎ混合ブース】
こちらはＫＭ、ＮＲＦ、マーシャン、パンドラの４社連合ブース。特に目新しいものはなかったけど、パンドラさんのＮＥＷバンパーがお目見え。 これはポルシェ路線ではなく、何がモチーフなのか？ 個人的な印象で思い浮かんだのが、ちょっと前にあった｢プレオニコット｣？？？・・ンなわけないか(笑)。
【ＴＯＹＯＴＩＲＥ ＢｏｎｄＭＩＮＩ】
トーヨータイヤのブースにボンドガレージのＭＩＮＩが♪。 雑誌ではよく見かけるけど、実物は初めて。 ビス止めチックなバーフェンと、連なる感じの前後スポイラーはかなり存在感あり。
ガルウィングはどっちでもいいけど（コストがかさみすぎて商品化されないらしい）、内装とライトハウジングのボディー同色はおしゃれだなあ。今年度予算でなんとかやってみたい。
【今回のおみやげ】
今回GETしたワッペンと、衝動買いしてしまったTMWorksのバッテリースタビライザー(なんと５千円！)、レイズのアタッチメント式レンチ。 まあ、これだけでも行った甲斐がありました。
